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Monitoramento
Gestão de risco · frota
Mapa & frota
BD
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Frota

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Relatório de turno

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Log de auditoria

Veículos

Veículos cadastrados
PlacaTecnologiaMotoristaClassificação
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Macros do rastreador (enviadas + recebidas — o vocabulário real de cada provedor)
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Sinistros Brasil

Camada
Estado
Natureza
Ano
Período do dia
Mercadoria
Peso do calor

Como ler. Cada evento é um boletim de ocorrência. Passe o cursor no mapa para ver quantos eventos há em volta, ou o detalhe de uma célula. Clique num item do ranking para ir até ele. Estados em cinza ainda não têm dados importados; isso não quer dizer que sejam seguros.

Células de risco. O país é dividido em quadrados de cerca de 1 km. Frequência conta os eventos, com os dos últimos 12 meses valendo em dobro. Severidade é o valor médio por evento, ajustado para células com poucos eventos (somam-se 5 eventos com o valor médio da base). Combinado é frequência vezes severidade, ou seja, a perda esperada. Cada índice é o percentil da célula entre todas as células do Brasil, ou do próprio estado se você escolher. Crítico é acima de 95, alto de 80 a 95, moderado de 50 a 80.

Valor. O SP Carga publica faixas de valor, não o valor exato. O valor de referência é o ponto médio da faixa (piso de R$ 1 milhão na faixa mais alta) e é uma estimativa.

Coordenadas repetidas. Quando cinco ou mais boletins têm exatamente o mesmo ponto, em geral é uma rodovia ou avenida geocodificada num ponto único, e não o local preciso. Desmarque a opção para ver só os pontos próprios.

Estados (Sinesp). O Sinesp-VDE, do Ministério da Justiça, é a única base oficial com os 27 estados, mas informa roubo de carga só pelo total do estado, sem município nem ponto, e não tem furto nem apropriação indébita de carga. Os estados que só têm esse dado aparecem pintados por inteiro. Os números do Sinesp e os das secretarias estaduais podem diferir, porque cada estado define e conta de um jeito.

Rio de Janeiro. O ISP-RJ publica só a contagem mensal de roubos de carga por área de delegacia (CISP), sem o ponto do evento. Por isso o RJ aparece pintado por delegacia e não entra nas células de 1 km até chegarem os microdados.

Sinistros

Data/HoraCidade/UFProdutoNatureza/TipoValorVeículo
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TPV DETRAN — Classificação operacional

Transforma o que o CRLV informa (espécie, tipo, carroceria, PBT, eixos, implementos) numa categoria operacional. Campo vazio na regra = sem restrição. A carroceria específica tem prioridade sobre as regras de porte; empate ou dado faltando vai para revisão manual. Regras do grupo composição (Carreta, Bitrem, Rodotrem) só valem quando há implementos acoplados (SM).
IDGrupoCategoria operacionalEspécieTipos CRLVCarroceriaPBT (kg)EixosImpl.Situação
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Lugares

Lugares cadastrados
DescriçãoTipoDocumentoCidade/UFCerca
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Praças de Pedágio

Praças de pedágio
PraçaConcessionáriaRodoviaUFkmTipo de cobrançaTarifa passeioSituação
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Postos de Abastecimento

Postos de abastecimento
Razão socialNome fantasiaBandeiraCidadeUFkmLatitudeLongitudeConfiançaSituação
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🛡

ACANTO

Observabilidade Safety

Distribuição de risco

Resumo da frota

LIVE 300s
# Motorista Classe Prob. Alerta Score

Cursos e Treinamentos

Catálogo de cursos
CódigoNomeCargaCategoriaSeveridadeVídeoStatus
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Gestão de Treinamentos

Ao agendar, o motorista recebe o link do Portal Kryo Treinamento por WhatsApp (vídeo + quiz). Aprovação exige nota ≥ 70%.
MotoristaTreinamentoOrigemPrazoStatusEnvio WhatsAppQuizNota
—

ROI de Treinamentos

Efetividade pós-conclusão · janela de 5 dias comparando a classificação de risco antes e depois do treinamento. Roda sozinho, de hora em hora.
SONAR
Monitoramento de geofencing · ERBs
—ERBs
—Baterias
—Alertas ativos
Dentro da cerca
Sem isca / offline
Violação de geofence
Sites
Cerca ERB
Ponto da violação
Posição atual
Posições registradas
#Data/horaLatitudeLongitude
Selecione um alerta pra ver as posições.
⚠Alertas ativos
StatusERBIscaDesde
—
Sites ERB nascem automaticamente quando você cadastra um Lugar do tipo "ERB". A isca é escolhida entre as já cadastradas no sistema — a tecnologia vem junto, sem precisar digitar.
Nome ERBBateriaIscaTecnologia
—
Sites ERB
NomeUFCercaStatus
—
🚨
TORRE DE ALERTAS
Triagem e protocolo em tempo real
—
Carregando...
Crítico
Atenção
Baixo
Cadastrar kit
Site ERB
Serial da bateria
Isca cadastrada

Motoristas

Motoristas cadastrados
NomeCPFCNHCat.VínculoMunicípio/UFAtivo
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Contratantes

Clientes cadastrados
Razão socialCNPJTipoMunicípio/UFAtivoTorreChecklist
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Agentes de IA (prompts)

✷ O que a plataforma já faz sozinha — catálogo dos agentes embutidos

Estes agentes já operam por regra hoje. Quando o agente de IA real for plugado, ele preenche o mesmo ponto sem mudar o fluxo.

Prompts customizados (seus)

AgenteFunçãoModeloAtivo
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Integração / API

Esta tela tem duas direções, e elas não se misturam. Blocos 1 a 4: a tecnologia do rastreador nos envia posição e evento. Bloco 5: o TMS do cliente nos envia rota e lê de volta a informação logística. Entregue ao parceiro só o bloco que é dele.

1. Autenticação

Cada requisição leva o token no cabeçalho Authorization: Bearer SEU_TOKEN. Gere o token por fornecedor no bloco 3. URL base desta plataforma:

2. Endpoints (o que a tecnologia envia)

POST /api/posicoes — ping de GPS
Obrigatórios: external_id, placa, ocorrido_em (ISO 8601), lat, lng. Opcionais: velocidade_kmh, rumo (graus 0–360), ignicao (bool), odometro_km.
{
  "external_id": "abc-123",
  "placa": "ABC1D23",
  "ocorrido_em": "2026-06-15T13:40:00Z",
  "lat": -23.55, "lng": -46.63,
  "velocidade_kmh": 62, "rumo": 37, "ignicao": true
}
POST /api/eventos — macro / ocorrência
Obrigatórios: external_id, placa, ocorrido_em, macro_codigo. Opcionais: lat, lng, macro_descricao, motorista_id.
{
  "external_id": "evt-987",
  "placa": "ABC1D23",
  "ocorrido_em": "2026-06-15T13:41:00Z",
  "macro_codigo": "PANICO",
  "macro_descricao": "Botao de panico acionado"
}

Respostas: 201 criado · 200 reenvio idempotente (mesmo external_id não duplica) · 400 campo faltando · 401 token inválido · 422 placa não reconhecida nesta gerenciadora.

3. Tokens por fornecedor




FornecedorTokenDescriçãoStatusÚltimo processamentoDuração (proc · ciclo)
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⚠ O token dá acesso de envio. Trate como senha; revogue se vazar (o envio para na hora).

4. De-para de macros (fornecedor → canônico)

Cada rastreador nomeia os eventos do seu jeito (ex.: M01, EMERG). Mapeie para o código canônico da plataforma — é o que faz a severidade e a correlação baterem certo. Sem mapa, o evento é classificado por palavra-chave (menos confiável).





FornecedorMacro do fornecedor→ CanônicoDescrição
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5. Integração com o TMS do cliente (outra direção)

Nada a ver com os blocos 1 a 4. Ali em cima é a tecnologia do rastreador mandando GPS pra dentro da plataforma. Aqui é o cliente (a transportadora ou o embarcador) integrando o TMS dele com a nossa plataforma: ele manda rota e lê de volta a informação logística. Os veículos dele continuam chegando pelo fornecedor de tecnologia, como sempre.



ClienteChaveObservaçãoStatusÚltimo uso
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⚠ A chave dá acesso aos dados daquele cliente e de mais ninguém — o escopo vem da própria chave, não do que ele pedir. Trate como senha; revogar corta o acesso na hora.

🧩 Modelos de Apólice por seguradora

Quando a IA lê uma apólice, ela usa o modelo da seguradora pra saber onde mora cada coisa (LMG, faixas, específicas, exclusões). Layout consistente = extração mais confiável. Apólice de uma seguradora sem modelo cai no genérico e avisa — aí você cadastra aqui. A keyword é a palavra que casa com o nome da seguradora (ex.: "tokio" casa "Tokio Marine S.A.").
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＋ Novo modelo / editar existente

🤖 IA ajuda a escrever as dicas. Anexe o PDF da apólice desta seguradora e a IA propõe o de-para (onde mora LMG, faixas, específicas, exclusões, POS) no padrão dos outros modelos. Você revisa e edita antes de salvar — a IA rascunha, o humano confirma.
Salvar com a mesma keyword sobrescreve o modelo dela.

🖥 Videowall

Credencial permanente e somente leitura, pra uma tela que fica ligada 24/7 sem ninguém logado ali pra renovar sessão. Revogável a qualquer momento.

Dispositivos do seu escopo

NomeTelaCriadoÚltimo uso
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📋 Scripts de Avaliação

Roteiro de perguntas que o operador vê ao clicar "Iniciar" na etapa 2 (Recepção e análise) de um alerta — um script por tipo. Editar aqui não muda o que já foi mostrado em alertas antigos; cada alerta guarda uma cópia do script no momento em que foi iniciado.

Saúde do sistema

Monitora banco, ingestão e integrações para pegar lentidão antes do cliente interno sentir. Atualiza sozinho.

🤖 Uso de IA (custo por PGR e por viagem)

Quanto a IA da Claude custou — separando a leitura/regras do PGR da IA que roda na viagem (foto do checklist e a Atena). Conta a partir da implantação do monitor (não retroage). Custo em dólar pelo preço do modelo; reais aproximado.

Integrações por fornecedor

FornecedorStatusÚltima posiçãoNa última horaToken ativo
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Prova de escopo por identidade

Confere, linha por linha, se o dono antigo (transportadora/cliente) e a identidade central apontam para a mesma empresa. Zero divergência significa que ninguém ganha nem perde registro. Só leitura, e roda apenas quando você clica.

Teste de isolamento entre clientes

Pergunta diferente da de cima. Aquela diz se a migração mudou alguma coisa. Esta pergunta se algum cliente enxerga dado que não é dele. Para cada empresa, chama as mesmas funções que a tela do cliente chama e confere registro por registro quem é o dono. Inclui as empresas que não têm nada — é onde filtro esquecido aparece primeiro.

📡 Conexões

Sala de controle da integração (separada do monitoramento): cada fornecedor está vivo? o dado está chegando? quais caminhões em viagem ficaram mudos? Atualiza sozinho.
Capacidade & escala acende quando é hora de escalar

Veículos EM VIAGEM sem comunicação

PlacaSMTransportadoraMudo desdeCiência
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Integrações por fornecedor

FornecedorStatusÚltima posiçãoNa última horaToken ativo
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Relatórios / Faturamento



Base de faturamento (decisão do produto): veículos monitorados no mês (qualquer SM ativa no período) e SMs/viagens iniciadas no mês.

TransportadoraVeículos no mêsSMs / viagens no mês
Escolha o período e clique em Gerar.

Detalhado por viagem — este é o conjunto (line items) que a plataforma de faturamento consome via integração; o preço/tarifa é definido lá, não aqui

CódigoTransportadorVeículoTecnologiaProdutoClienteFilial/agenteRotaKMCarga (R$)StatusInícioDias
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Checklist (itens a testar)

Como funciona: cada item é um teste de sensor antes da viagem. A lista é a mesma para todas as tecnologias — a tabela Cobertura por tecnologia (logo abaixo) é o de-para que decide, por tecnologia, o que valida sozinho.
• Ative só os itens que sua operação exige · marque Obrigatório os que travam a liberação da SM (clique direto nas colunas Ativo/Obrigatório).
• O que a tecnologia emite → valida automático pelo sinal real (passivo). O que não emite → vira teste físico (motorista) ou comando. A GR reconhece no fim.
• Não sabe por onde começar? Clique em Ativar recomendados (Posição, Porta do baú, Desengate, Pânico, Sirene).
#DescriçãoEvento esperadoObrigatórioAtivo
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Cobertura por tecnologia

Quais eventos cada tecnologia de rastreador emite (✓ verde = mapeado). Cinza = não mapeado para aquela tecnologia. Lido do de-para do sistema.
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Vistoria por foto (modo "Foto" do App)

A operação no modo Foto pede estas fotos ao motorista. Edite a lista: adicione (lacre, hodômetro, NF…), remova, marque as obrigatórias.
Foto pedidaObrigatória
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⏰ Agendar Checklist

Aparecem aqui os veículos cuja operação exige checklist e que ainda não concluíram. O horário do checklist é próprio (independente da partida). Os não agendados vêm primeiro. O envio do link do checklist é automático (WhatsApp Business); o link manual é um recurso de exceção.
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📊 Indicadores

LIVE· Painel de Risco Acanto
60s--:--:--
Carregando…

Escoltas

EmpresaContatoTelefoneResponsávelStatusAtivaAções
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Pronta Resposta

Parceiros que vão ao local em caso de sinistro. Quando há suspeita no Painel de Risco, a IA consulta esta lista (quem está perto / ETA) — mas o GO é do líder ou acima.
EmpresaContatoCoberturaETA méd.Ativo
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Acionamentos

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Suspeitas encaminhadas à pronta-resposta. A IA/operador abre e consulta os parceiros; o GO (mandar ir) é 100% do líder ou acima.

Iscas

IdentificadorModeloFornecedorBateriaStatusAtivaPosiçãoAtualizada emFarolAções
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Histórico da isca

#Data/HoraOrigemBateria
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Áreas de Risco

Modelos ▾
A GR cadastra as áreas. Escopo Global vale pra todos os clientes; escopo por cliente só dispara pros carros daquele cliente. Um carro entrando na área dispara a reação escolhida.
NomeEscopoNívelTipoCoberturaReaçãoAtivaAções
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Área de Sombra (GSM)

Zonas onde vários veículos (≥3), em trânsito, ficaram mudos e reapareceram adiante — atravessaram um buraco de sinal. Provável falta de cobertura celular, não jamming. Ignora caminhão parado (pátio/depósito: reaparece no mesmo lugar). Derivado do nosso histórico. Contextualiza o "sem sinal": mudo aqui = provável cobertura; mudo fora = suspeita.
Local (lat, lng)Veículos mudosSilênciosÚltimo
Clique em Atualizar pra derivar as zonas do histórico.

PGR — Planos de Gerenciamento de Risco

Cada PGR pertence a um cliente. As faixas (valor da carga × região → medidas) definem o que a viagem exige. Um PGR só "entra em uso" depois de aprovado.
Nº controleClienteSeguradoraMercadoriaStatusAções
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Reações a eventos

Ver:
Tipo de eventoClassificaçãoCanalEscala p/Ativa
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Reações combinadas — 2+ eventos juntos numa janela disparam uma reação própria

NomeEventos (todos juntos)JanelaClassificaçãoAciona PRAtiva
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Usuários

Usuários cadastrados
UsernameNomePapelNívelTransportadora
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Torre de controle (serviço pago)

por transportadora
A Torre é um serviço cobrado à parte. Ligue aqui só para os clientes que contrataram — quem estiver desligado não vê a aba nem recebe os dados (a trava é no servidor).
TransportadoraCNPJTorreCanal (Torre de Alertas)Ação
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Bases de monitoramento

Cada base cobre um conjunto de operações. O operador vê só as viagens das operações da base dele; líder e supervisor veem tudo. A base Residual cobre, sozinha, toda operação que não foi atribuída a nenhuma base — é a rede de segurança.
Bases cadastradas
NomeTipoOperaçõesAtivaAções
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Operações

NomeClientePGR / ProdutoValor mínValor máxAtiva
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Rotas

Rotas cadastradas

Cadastro de SM

SMs cadastradas

Editor de Rota

0 locais

Arraste a linha da rota para inserir um ponto de parada, ou arraste as pontas (origem/destino) para reformar o traçado. Depois clique em Salvar locais e, se quiser, Recalcular pela ordem dos locais.

Adicionar ponto: CEP · LatLong

Sensores

🩺 Relatório de saúde da frota — revise aqui antes de notificar a transportadora

🛡️ Evidências por veículo — base do Certificado de Saúde (checklist) (prova de funcionamento de cada sensor)

Lista-mestre da gerenciadora. Sensor mede/comunica; atuador age (bloqueio, sirene); acessório é equipamento conectado ao rastreador (ex.: via serial). Em cada veículo (tela Veículos / Sensores) você marca quais ele tem.

Sensor (lista-mestre)
—

🔗 Sinônimos aprendidos (de-para)

Texto do rastreador → sensor do catálogo. Nascem sozinhos quando você mapeia um termo não identificado, e valem pra toda a frota, qualquer fornecedor. Aqui você corrige ou adiciona à mão.

Padrão por tipo (herança)

Defina o conjunto de cada tipo — uma lista para carroceria (Baú, Sider…) e outra para veículo/cavalo (Truck, 3/4, Toco…). Todo veículo desse tipo herda automaticamente. A exceção é por placa, no bloco de baixo.
Escolha a categoria e o tipo, e clique em “carregar”.
Tipo de carroceriaQtd
—
Tipo de veículo (cavalo)Qtd
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Exceção por placa

Busque a placa e ajuste/iniba os sensores só daquele veículo (sobrepõe o template do tipo). Sem listar 5000 — só o que você procura.
🔍

Minhas Viagens

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Placa / SMRota / ProdutoCargaStatus
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Nova Solicitação de Monitoramento

Informe só o básico. A gerenciadora completa o plano de risco (PGR, medidas, corredor) e libera a viagem.

Preencha os campos em português.
⚠ Regra: a SM só abre com as 3 pontas liberadas — veículo, carreta e motorista com pesquisa aprovada e checklist ok. Sem liberação vigente, não libera.
Veículo e motorista
Rota
Operação e carga
Não concorda? Você pode escolher outra operação.

O número da SM é gerado automaticamente pela gerenciadora.

Segurança (opcional)

Só aparecem iscas e escoltas aprovadas pela gerenciadora. As pendentes não podem ser usadas.

Minhas cargas

Você abre o pedido (transportadora + rota + carga). A transportadora atribui o caminhão e a gerenciadora libera. Acompanhe o status aqui.
Preencha os campos em português.

Minhas transportadoras

Registre as transportadoras que você já contratou.
—
SMTransportadoraRota / ProdutoStatusAções
—

Relatório das minhas viagens

Somente as suas viagens. Sem filtro, mostra as mais recentes. Inclui status e não-conformidades.
SMRotaVeículoStatusInícioFimNão-conf.
—

Minha API

Para ligar o seu sistema (TMS) à plataforma: você envia a rota e lê de volta onde a carga está. Isto não substitui o rastreador — os veículos continuam chegando pelo seu fornecedor de tecnologia, como já acontece hoje.

1. Endereço e chave

Toda chamada leva a chave no cabeçalho Authorization: Bearer SUA_CHAVE. Endereço base:

2. O que você envia e o que você lê

Meu PGR

O(s) Plano(s) de Gerenciamento de Risco em que sua empresa é dona ou parte de uma operação. Você pode ver e baixar o Word — a edição é da gerenciadora.
Nº de controleCliente (dono)SeguradoraApóliceVigênciaPapel
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Cockpit — operação ao vivo

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Livro de Regras

↻ espelho vivo — atualiza sozinho
O que a plataforma faz sozinha e o que o operador faz. Clique numa regra para ver os detalhes.
Todas ● crítica ● média ● baixa
✎ editável (tabela)🔒 definido em código
🗺 Jornada da viagem — do cadastro ao encerramento orientação (fixo) ▸
Solicitação (SM) criadao contrato da viagem Cadastro e pesquisamotorista e veículo aprovados Checklistsensores verificados por telemetria Medidas do PGRescolta · isca · tecnologia (se exigir) Viagem LIBERADAtodos os portões ok WhatsApp automáticoviagem liberada + link do rotograma Partida · gate de 500msó sai se estiver liberado Em viagem monitoradafarol · playbooks · cockpit Encerramentorelatório completo da viagem Falhou um portão → viagem PENDENTE (não parte)Saída sem liberação → bloqueio automático
Carregando…

✉ Mensagens — comunicação do motorista

Tudo que o motorista mandou (teclado + WhatsApp) numa tela só. As que precisam de você ficam no topo — some da lista quando você trata.
carregando...

🧬 Captura Onix — XML cru (debug)

Amostras cruas capturadas pelo coletor (quando ONIXSAT_CAPTURA_PLACA estava ligada). Serve pra achar as tags de frenagem/aceleração/curva. Clique numa linha pra ver o XML formatado.
clique em Carregar…

Central de Monitoramento

—
Clique numa viagem para ver no mapa o rastro percorrido.
Painel de Alertas
demonstração
RiscoPlaca / SMTransportadoraRota / Produto CargaSituaçãoÚlt. comunicaçãoStatus
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Painel de Risco

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O que está acontecendo agora, por severidade. Crítico (vermelho) pisca até alguém clicar "ciente" — fica registrado quem viu. Atenção (amarelo) some quando normaliza. Feed real dos detectores + rastreador.
atualiza sozinho a cada 20s

Pendências

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SMs ativas com divergência na liberação. A pendência só sai quando o transportador/operador corrige — ninguém fura. O supervisor usa esta fila como alerta.

Checklist a vencer / vencido

Por veículo, quando o checklist vence (pela validade da operação). Planeje a re-checagem antes de a viagem bloquear.
PlacaOperaçãoConcluído emVence emRestam
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Grid de Viagens

Nº SMPlacaTransportadoraRotaMotoristaOnde está · Farol · SensoresObservaçãoValorSituação
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